Клапан тормозной VBCD 1/2" SE (V0410)

Тормозной (уравновешивающий) гидроклапан VBCD 1/2" SE производства итальянской компании MARCHESINI предназначен для обеспечения плавного управления исполнительными механизмами в гидравлических системах. Данный клапан одностороннего действия (Single Effect) эффективно предотвращает самопроизвольное движение нагрузки под действием собственного веса и обеспечивает стабильную скорость перемещения независимо от величины попутной нагрузки.

Основные преимущества и функционал

Корпус изделия выполнен из высококачественной оцинкованной стали, что гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии в тяжелых условиях эксплуатации. Клапан обеспечивает надежную фиксацию гидродвигателя в заданном положении и исключает возникновение кавитации. Конструкция рассчитана на трубный монтаж, что упрощает интеграцию в существующие гидравлические линии.

Технические особенности

• Пилотное соотношение: Стандартное отношение площадей 1:3.1 позволяет точно контролировать открытие клапана при подаче давления в линию управления.
• Высокое рабочее давление: Устройство стабильно работает при давлении до 350 бар, что подходит для большинства мобильных и промышленных гидросистем.
• Пропускная способность: Максимальный расход составляет 50 литров в минуту, обеспечивая оптимальную динамику работы приводов.
• Надежность: Внутренние компоненты прошли термическую закалку и прецизионную шлифовку для обеспечения минимальных утечек и плавности хода.

Дополнительные характеристики

Клапан оснащен стандартной трубной резьбой G 1/2", что соответствует международным стандартам гидравлических соединений. Вес устройства составляет 1.13 кг, что свидетельствует о массивности и прочности конструкции. Управление клапаном осуществляется в автоматическом режиме в зависимости от давления в пилотной линии, при этом предусмотрена возможность ручной настройки давления срабатывания.

Данная модель является идеальным решением для спецтехники, крановых манипуляторов и подъемных платформ, где требуется строгий контроль безопасности и плавности опускания груза.