Клапан предохранительный SAGAM-10/10/210-EX24DC

Нет отзывов
Цена:

39 215,43

Этот товар временно недоступен для заказа

Описание

Клапан предохранительный SAGAM-10/10/210-EX24DC представляет собой высоконадежное гидравлическое устройство непрямого действия, предназначенное для защиты гидросистем от избыточного давления и обеспечения функции разгрузки. Данная модель стыкового монтажа разработана компанией ATOS и отличается высокой точностью срабатывания и долговечностью в эксплуатации.

Основные преимущества и функциональные особенности

Клапан обеспечивает эффективное ограничение давления в гидросистеме. Особенностью модификации SAGAM является наличие электромагнитного управления, которое позволяет осуществлять разгрузку системы при выключенной катушке. Это критически важно для снижения энергопотребления и уменьшения тепловыделения в периоды, когда работа исполнительных механизмов не требуется.

  • Конструктивное исполнение: Прочный стальной корпус обеспечивает устойчивость к высоким нагрузкам и внешним воздействиям.
  • Тип монтажа: Стыковой монтаж позволяет интегрировать клапан непосредственно на плиту, что упрощает обслуживание и минимизирует количество трубопроводных соединений.
  • Управление: Сочетает в себе ручную настройку давления и дистанционное электрическое управление разгрузкой (24 VDC).

Технические характеристики устройства

Аппарат обладает следующими эксплуатационными параметрами:

Номинальный диаметр (Ду) составляет 10 мм, что при компактных размерах позволяет пропускать поток жидкости до 200 литров в минуту. Диапазон регулировки давления варьируется от 7 до 210 бар, при этом максимальное рабочее давление в системе может достигать 350 бар. Вес изделия составляет 5.3 кг, что свидетельствует о массивности и надежности конструкции.

Область применения

Благодаря своим характеристикам, клапан SAGAM-10/10/210-EX24DC широко применяется в промышленном гидроприводе, станочном оборудовании и мобильной технике, где требуется стабильное поддержание давления и возможность оперативного перевода системы в режим холостого хода.